9月17日上午10时许，兴赣北延高速项目A1标石源隧道顺利实现双向贯通。这是兴赣北延高速项目首座隧道实现双向贯通，标志着该项目控制性工程取得突破性进展。

兴赣北延高速项目共有四座隧道，共长8.7千米，其中A1标石源隧道双向全长2.39千米。石源隧道按双向四车道高速公路标准建设，于2018年5月28日开工，现已双向贯通。

石源隧道以IV、V级围岩为主，地质条件复杂，隧区穿越断层破碎带等不良地质地段。自开工建设以来，项目部在长达100多米的破碎带施工过程中，涌水涌泥情况复杂多变，对此，williamhill威廉希尔官网兴赣北延高速项目办充分发挥党建引领项目建设作用，在隧道施工现场设立“党员先锋岗”“党员责任区”，充分发挥“一个支部一座堡垒、一个党员一面旗帜”作用，为工程建设提供强有力组织保障和政治保障。在党员干部的引领下，隧道建设者严格遵循“短开挖、强支护、勤量测、紧封闭”的原则，发扬“不畏艰难、连续作战”精神，全面加强监控量测及超前地质预报，根据具体围岩级别情况，优化支护参数，优先采用超前小导管，必要时进行超前预注浆加固围岩，确保了隧道安全顺利贯通。

（党群部 张东岳）