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定南省界迎战“春运”大考 20万返程车流顺利南下

来源:本站原创 作者:本站编辑 浏览次数: 2019-07-09
    “节前春运看广东,节后春运看江西。”每个熟悉赣州高速春运工作的人都知道。位于龙河高速K28公桩的定南省界站是江西高速开通运营最早、车流较大的“南大门”,特别是春节后的返程时段,该站要迎送龙河、宁定两条高速汇集南下的大车流。

    今年春运,由于武深高速广东段全线通车,部分深圳、东莞等地车辆改走大广高速往返江西,定南省界站车流量略有下降。据统计,今年春运前15天,从广东粤赣站出(定南省界站入)北上总车流达32万辆,同比去年春运减少6万辆。预计春节后南下车流也有30多万辆,前面春节7天免费已经南下了9万辆车。从正月初七(2月11日)恢复收费到正月十一(2月15日),定南省界站迎来返程车流最高峰,短短5天就有15万辆车通过。
    2月15日,笔者抵达定南省界站看到:虽然车流量比较大,但现场有条不紊,车辆畅通无阻。所长谭鹏介绍说:“今年春运有两点感受:一是要求高,国家要求堵车超10公里报告分管副省长,超15公里报告省主要领导。特别是我们这种主要的出省站点,工作压力非常大。二是电话少,这是我到省界的第4个春运,以前春运经常每天电话没停,今年春运电话比以往少了。可以说,从侧面表明今年春运工作做得更细、更好了。”通过采访了解,该所迎战节后返程车流高峰,主要工作可以归纳为“一个加强,三个保障”。
 
    加强组织领导
    春运前期,根据赣州高速公司、和畅运营公司春运工作文件会议精神,该所召开了2019年春运工作动员大会,对春运各项工作进行了周密的安排和部署。组织开展安全生产大检查,对五大系统设备、车辆等进行全面排查检修;准备了通行卡24万张、票据23.7万张,兑换零钞103万元,并提前制作了20多万张预编码卡;组织开展收费保畅应急演练,重点对未经历春运工作的3批、30多名新员工进行业务强化培训。同时,该所与广东粤赣站、河源交警以及高速交警、定南县公安局等单位分别召开省际口安全保畅联席会议,以提升突发事件处置效率。

    “正月初六(2月10日),当大家还沉浸在走亲访友的春节氛围中,我们定南省界所106名员工已经全部返回或留守所里,机关及其它所14名支援人员也已抵达所里,投入到了紧张有序的安全保畅工作中。当天下午,所里再次召开了春运工作动员会议,明确安全保畅任务,责任到班、责任到人。最近一周,我及2名副所长,分别负责每天1、2、3工班,每班8小时,分别带领40人左右奋战在收费现场。”谭鹏介绍说。
 
    保障收费畅通
    “今年春运,收费广场的渠化工作比以前做得更好了。所里原有130多个反光锥筒,春运前又到联兴公司领取了300个,一起就有430多个。整个广场基本上全摆满了,引导客、货车辆分道行驶。以前经常有排错队的现象,到了出口车道前就来抢道,今年这现象没有了。在广场前葫芦口的引导人员也减少了,一个班4个人就够了。”副所长杨京方介绍说。
    省界收费站现场的ETC车道、专用小车道、绿通专用道、大货车通道等“四大”通道,根据车流量情况灵活开启,大大提升通行速度。靠中间护栏的2个“ETC车道”,每个车道安排了2人值守,一人负责引导车辆均速通行,一人负责查看流水记录,并对误入ETC车道的普通车、无入口信息的ETC车辆、余额不足的ETC车辆等特殊情况进行及时处理。收费站14个普通车道全部开启,安排业务熟练的收费员坐道收费。前置的10个复式岗亭,根据车流随时开启,每个岗亭安排2名支援人员当班,一人负责收费工作(无抓拍需手工输车牌),一人负责引导车辆及接递票卡款。普通小车道与复式岗亭前后配合,采取“前收二、后收一”或“前收一、后收一”等模式操作。在无复式岗亭的车道上,还安装了3台便捷收费机备用。此外,收费现场还安排了收费班长、机动人员,负责“绿通专用道”绿通车查验、“大货车专用道”称重引导、零钞兑换、临时事务处理等工作。由于29个收费点的灵活开启,虽然南下车流不息,但现场没有排长队、拥堵等现象。

    “近年来,高速同行、司乘人员越来越擅于利用高德、百度等地图,实时掌握路况;同时,高速路网越来越发达,道路选择也越来越多。”“ETC的进一步普及、支付宝及微信等非现金支付的推广,使得缴费方式更加多样和快捷。据统计,今年春运定南省界站单小时最大放行量在2800辆以上。”谭鹏介绍说。
    在管理所大院,有票管员、监控员、驾驶员、后勤人员等岗位忙碌的身影,他们负责保障收费现场票卡款的供应、及时做好信息查询和监控调度工作、保障员工上下班出行、保障120余人一天四餐的供应。“最近我们食堂4个阿姨也很辛苦,从早到晚基本上没停。每餐要持续2个多小时,上班的、下班的都能吃上热饭热菜。”杨京方说。“对于春运的忙碌,我已经习惯了。我从2008年到省界,11个春节都在所里度过的。”票管组长邹霞说。“春运期间,除了正常的监控工作,增加最多的是后台查询任务。最近很多无入口信息等情况的车辆要查,多的时候一天要查300多台。”当班监控员李露说。
 
    保障通行安全
    “正月初六(2月10日)晚上,定南省界所派员到定南服务区提醒小客车驾驶员:尽快出定南省界站,以享受高速免费政策。当晚,定南县公安局安排了12名民警、高速交警安排了10名交警到定南省界站值勤。切换收费前,定南省界站、定南服务区没有积累车辆,正月初七(2月11日)0:00,定南省界站恢复收费,没有发生收费争议、聚众扰事等情况。”谭鹏介绍说。

    “正月初九(2月13日),广东境内高速公路发生交通事故,河源交警封闭了南下高速,造成省界口车流积压、定南省界站无法收费放行。经过沟通协调,半个多小时就恢复了正常通行。”“正月初十(2月14日),定南省界站出口广场发生4车刮擦事故,我们很快就联系高速交警、排障等单位处理了。”杨京方补充。
    交通拥堵大大减少、突发事件高效处置,安全畅通的背后,是定南省界站与高速交警、公安、路政、排障、养护、相邻路段等单位部门密切沟通、联勤联动的结果。除了道路安全保畅,该所非常注意自身安全:专门安排系管员、机电工24小时在收费现场值守,随时排除设备故障;要求所有现场工作人员穿着反光衣,注意车道、广场通行安全,以及防寒保暖。
 
    保障环境服务
    春运车流量大,该所在做好安全保畅工作的同时,不忘坚持做好路域环境整治和窗口文明服务工作。“我们每天派50余人做好环境卫生工作,上午9:30起安排上3班的20余名收费员搞卫生大扫除,下午4:30起安排上2班的20余名收费员搞卫生大扫除,另外安排多名员工持续做好卫生保洁工作。定南省界站基本做到随时保持干净整洁。”“定南省界站每天清扫面积达3.35万平方米,最近每2天要清扫一车垃圾(5-6立米方米)。”“虽然春运车流量非常大,但是我们收费员的文明用语和微笑服务一样不少,甚至比平时做得还要好。”谭鹏介绍说。
    2月15日12:20许,罗玉章、徐初春、李全川、段华云、魏江、钟兴等人刚吃完中午饭,就和洪斌所带的收费二班收费人员一起,投入到保畅和保洁工作中。有的值守ETC车道,有的开启复式岗亭收费,有的在广场打扫卫生。还有的进岗亭顶岗,收费人员分批次错时用餐、见缝插针,确保各出口车道保持正常通行,不会出现岗亭无人导致车道封闭的情况。

    “新年好!美丽橙乡欢迎您!通行费165元,收您200元,找您35元。请拿好广东卡,祝您一路平安!”收费二班的五星级收费员赖兰芳正在收费。一句句真诚的问候和祝福从窗口传来,好似一股股暖流驱走冬天的寒意。“以前返程最担心堵在路上、堵在省界站。今年春运总体良好,南下一路上比较顺畅,最开心的就是省界站通行快,两三分钟就出站了!”在车流涌动的收费站现场,一位开车返回深圳工作的车主刘先生对收费人员连声夸赞。
    春运期间,定南省界站给过往司乘人员提供贴心周到的便民服务。对遇到困难的司乘人员及时伸出温暖有爱的援助之手,想方设法为他们排忧解难,以润物无声的服务树立高速窗口新形象。
 
    在春运这场大“迁徙”中,定南省界所全体员工及支援人员发扬“众志成城,团结拼搏”的春运保畅精神,顶着寒风、夜以继日的迎送过往车辆,用真诚的服务温暖着每一位返程的司乘人员。车流不息,一路南下。由于定南省界所的周密部署、全体参战人员的无私奉献,有效保证了江西高速这个老牌“南大门”的安全畅通。
(和畅公司群团部  钟德光)