春节我们的“jie”
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2019-07-09
春节，理应是一家人整整齐齐，团团圆圆的守岁庆祝，温馨欢乐祥和的一番景象。对于我们高速人而言，春节是节，更是“jie”。
节 日
年三十傍晚，中国人最重视的团圆饭，而一桌被称之为“最想吃的年夜饭”。在龙杨省界站的食堂呈现。由于岗位的特殊性，许多员工毅然决然舍弃了家人团聚的温馨时刻，坚守岗位。虽然工作远在赣粤边界的九连山，但是难免仍然会想要去寻找家的味道。
《孤独远行》里对味道有过很多描写，这人世间千万种味道，唯有食物的味道才是会让你对家充满着眷念。而这正是管理所准备这桌年夜饭的目的。尽可能的让大家都能通过年夜饭找到家的味道。
春节前夕，后勤干事就在管理所的联络群里开始向大家征集最想吃的一道菜，并着手采买食材，与食堂主厨阿姨沟通准备年夜饭的相关事宜。我们平常总说，我们要以所为家。而这桌年夜饭就是管理所这个大家长对家人们新春伊始，最贴心的呵护。其实吃什么不重要，重要的是聚在一起，能在一起吃饭的人，都是家人。
情 结
如果说春运是“地球上人流量最大的人口迁移活动”，那么我们高速人每年都在积极参加，并且做到了“春运虐我千万遍，我待春运如初恋。”
正月初六开始返程的车流如潮涌，一到夜晚车潮如同流动霓虹。非常时期，管理所只有2名票管，除了日常票管基本业务，还要负责主线站26条车道随时兑换零钞，车流量一增加，工作量也跟着急剧上升，复核、清算、统计、结款、票务，各种繁杂的事务堆积如山。人手十分紧张，两名票管员，每日奔走现场，监控室，票管室，银行。却不听闻任何一句抱怨，每日都尽心尽责。
若说世上有一种爱，它博大无私；一种情，它庄严神圣，那一定是母亲的爱。票管黄妍，由于孩子才满周岁还需母乳喂养，更离不开母亲照拂。春节值班她就带着孩子在所里过年，返程高峰她一样案牍劳形恪尽职守，稍微得空休息就得照看宝宝。
要问是什么支撑着她这样不辞劳苦兢兢业业。我想她会这样回答你，这是一种高速人的情结和母爱的交织。
团 结
农历腊月二十八，9名新面孔远离家乡怀抱热忱作为春运支援军来龙杨省界站报到。在春运返程高峰前无人知晓，他们仅有8日的时间跟班学习及实践，便要独自面对车流及特殊操作和应急处置，为了能成为一名能独立上岗的收费员。8天培训学习与实践计划，管理所早已制定好了妥当周详的计划，8日速成记便由此开始。
不同于一般的上班族的朝九晚五，早八点的理论，晚八点的钻研；又恰逢春节免费时段，能操作实践的车辆少之又少，尽管如此，这9名新员工依旧在岗，跟班实践，并安排以老带新的方式，情景模拟，教授辅导新员工尽快的掌握收费业务流程及基础技能。
8日后，农历新年初七凌晨，高速公路免费转收费，这9名新员工便独自提着票箱分别在省界，全南，杨村各站开始独立上岗，接受着春运车流对8日速成学习的考验。功夫不负有心人，无论哪个站，甚至在省界的复式岗亭里，我们的新生力都无所畏惧承担起了自己作为新时代高速人的责任。春运的大考固然艰辛，但是，没有一声叹气没有一句怨言，默默地为保畅工作献力，这便是我们高速的新生力。
快 捷
不停车电子收费系统被简称为ETC，作为全国最高效的高速支付方式，是广大司乘朋友们高速出行的热门选项，减省了出站时间，简化了缴费流程，大大提高了出行效率。理虽如此，但事实似乎没那么简单。这春运的ETC作为出口车道放行的主力军也跟随节日的氛围，随时都能听到鸣笛和高呼。
“注意安全，往后倒，往前开，靠边停....等会儿再放车！砰！嘀嘀！怎么回事啊！”各种各样的声音充斥着ETC车道。虽然ETC车道方便快捷，但是遇上状况就变得不那么方便也不那么快捷了，而机器无法言语，只能通过报警声来表示自己的无能为力。一旦拥堵司机朋友们便开始鸣笛催促，由而ETC+人工 = 智慧通行，便成为了春运里别有一番风味的画面。
由于司乘朋友们一路远途跋涉，难免会有无ETC车辆盲目跟车，ETC余额不足等一系列无法正常扣费通行的现象。因此，智能的ETC在春运这种特殊时期，必须要人员值守来灵活处置突发事件，应付各种支付方式解答司乘朋友ETC扣费疑虑，才能让ETC系统，物尽其用，智慧通行，提高效率。
两条ETC车道，六人不同位置的指挥与协调，让龙杨省界站ETC+人工，智慧通行高效快捷。
整 洁
高速公路作为春运主要运力之一，每每返程高峰，密密麻麻的车流聚集收费站通行返程，他们恨不得拥有双飞翔的羽翼“越”过这拥堵的车流，按捺不住心中焦躁，见缝插针，驾驶技能也各显神通，直到动弹不得，就为这“前排号”，来只烟提提神，来口水解解渴，来张纸擦擦脸，“飞来的抛洒物”让收费站场垃圾随处便是。
为保证站场秩序通行，龙杨所结合车辆通过车道速度较快的特点，组织人员在出入口车道摆放交通锥，缩小车道宽度，延长交通锥摆放距离，达到提醒司机通过车道时减速，出口不要随意变道，以免引起追尾、碰撞等交通事故；悬挂张贴文明行车不随意丢弃垃圾果皮，备好零钞或支付码等宣传标语，提醒司乘朋友文明行车，做环境守护使者；设置小型客车专用通道和车辆分流标志牌，提高站场通行效率。
春运车流高峰期的到来，也让站场周边垃圾也快速增长，为保持收费站干净整洁的环境，白天，管理人员、二线班组人员和机动人员全面清扫；收费广场20米间隔，摆放垃圾桶，让垃圾整齐排放；零点，带班人员合理安排人员，在忙碌着保畅通的同时，“忙里偷闲”地把广场的垃圾逐一清理干净，每天、每班次都上演同样的情景，全体人员用实际行动全力为过往司乘提供干净整洁舒适的通行环境。
联 结
都说春运是一种情结，一种回家情结。其实不仅是春节，还有其他节日，中国人有一个习俗——回家！这个中国人亘古不变的风土人情是很难改变的。
对于高速公路而言，春运返程高峰往往比节前高峰来的更集中更绵长。而龙杨省界站作为赣粤两省交界的主线站，站前广场更是车马辐辏。年度春运大戏，每个收费岗亭都是一处小戏台，26个岗亭刚撑起了省界站这个大擂台。车流是擂主，收费员们就是攻擂者。
车流此起彼伏，每每攻擂成功的背后，都有一个别致的身影在帮扶着。那便是广东大广高速的同仁们，由于是省界站故有代发卡业务，而每多一道程序就直接影响到车流的放行速度，正因每个岗亭里流动着身穿荧光黄不一样的他们，代行操作发卡业务为我们缩短时间，才大大提升了车流的放行速度。同为高速人，你在山的这边我在山的那边，因为春运这个独特的牵线搭桥方式，让赣粤高速人友谊成片，遍地生花，黄黄相扣处处合拍。只因心中的执念从不曾改变，是为让人们群众享受更好的服务，走更好的路。
从2月10日（年初六）返程高峰以来，至2月17日（正月十三），龙杨省界所安全保障通行各类车辆36万余辆，做到道口安全通畅，服务文明周到，实现春运工作安全、畅通、整洁、文明的预期目标。一场春运就是一次“赶考”，在这场没有硝烟的战场上，在这群考试队伍里，我们的高速人，他们中间或许有朝夕相处的同事，或许有素未谋面的“新面孔”，更或许只有“擦肩而过”，但这些都是那么的微不足道，因为春运里我们都是“战友”，不同的“jie”将大家牢牢地拴在一起，聚集着“难以割舍”的情结，“凝心聚力”的团结、“互为你我”的联结，他们不辞辛苦，无私奉献，怀揣着对岗位的热爱，用智慧和责任，共同绘制春运大考的“完美结局”，铺就春运高效快捷，守护着万千司乘平安返程的旅途。您好！美丽橙乡，欢迎您！我们都是新时代的高速追梦人！
（和畅公司 邓诗园）