龙河高速公路隧道罩面施工圆满收官
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2019-07-09
6月11日11时，随着两台摊铺机将里仁隧道最后60米沥青罩面摊铺完毕，标志着由联兴公司承接的龙河高速隧道罩面施工圆满收官，在总工期比原施工方案压缩5天的前提上，仍比计划工期提前4天完工。
龙河高速系大广高速（G45）的联络线之一，连接大广高速G45和长深高速（G25），由赣定高速的龙南至赣粤段及粤赣高速的粤赣至热水段共同组成。本次施工全线共涉及里仁隧道、宝塔山隧道、青云山隧道、定南隧道和樟田隧道等5个隧道路面的铣刨和罩面。其中施工路段前方延伸至赣定高速里仁濂江大桥、龙南枢纽、K3137～K3141长下坡路段，后方涵盖了省界收费互通及定南服务区。依据施工图设计，沿线隧道罩面是在原水泥混凝土路面基础上加铺4cm厚的沥青混凝土，铺设面积约90000㎡。
该工程采用全封闭、借道分流的交通组织方案。不仅作业战线长、社会影响面广，而且具有工期时间紧、施工难度大和质量要求高等特点。为此，项目经理部有针对性地采取了24小时连续作业，接头铣刨、病害处理、同步封层、油面摊铺、标线施划等同步跟进举措。全体参建人员发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的公路精神，提前谋划、精心部署、科学安排，顶着炎炎热日，连续多日奋战在一线施工现场，并创造日单幅摊铺1800吨沥青混合料的最高记录。在业主、沿线高速交警、路政、运营和地方交通主管部门等单位的齐心协力、共同努力下，在施工期间，各施工路段均设置了明显的警示、警告标志标牌、警示灯，区域内设置了全封闭隔离墩，并安排专人共同负责施工现场的指挥、车辆的分流和交通秩序的维护等工作，保证了施工和通行车辆的安全。
（联兴公司 杨文林）